Bordsteinabsenkung: Kosten, Vorschriften & Genehmigung für Zufahrt in Kiel?

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Um eine Bordsteinabsenkung für Ihre Stellplätze in Kiel zu realisieren, sind folgende Aspekte zu beachten:

• Genehmigung: Eine Bordsteinabsenkung bedarf grundsätzlich der Genehmigung des zuständigen Bauamtes.
• Vorschriften: Die Ausführung muss den örtlichen Vorschriften entsprechen, insbesondere hinsichtlich der Barrierefreiheit und der Entwässerung.
• Kosten: Die Kosten für eine Bordsteinabsenkung variieren je nach Umfang der Arbeiten und den örtlichen Gegebenheiten. Ein Kostenvoranschlag von einem Tiefbauunternehmen ist empfehlenswert.
• Rad-/Fußweg: Die Absenkung darf den Rad- und Fußweg nicht beeinträchtigen.

👉 Handlungsempfehlung: Nehmen Sie Kontakt mit dem Bauamt Kiel auf, um die spezifischen Anforderungen und Genehmigungsprozesse zu klären und holen Sie Angebote von Tiefbauunternehmen ein.

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Der vorliegende Sachverhalt beschreibt die Anforderung des Bauamts Kiel zur Absenkung eines Bordsteins aus gebrochenem Naturstein für eine neue Zufahrt zu drei Stellplätzen. Der Bordstein hat bereits eine geringe Höhe von 3,5 bis 4 cm, was die Frage nach der Sinnhaftigkeit einer weiteren Absenkung aufwirft. Die Situation ist rechtlich und technisch komplex, da sie sowohl öffentliches Baurecht als auch Verkehrssicherungspflichten betrifft.

✅ Zustimmung: Die Aufforderung des Bauamts ist korrekt, da eine Zufahrt in der Regel eine abgesenkte Bordsteinanlage erfordert, um einen barrierefreien und sicheren Übergang zu gewährleisten. Die geringe vorhandene Höhe des Bordsteins ist jedoch ein ungewöhnlicher Sonderfall, der eine fachliche Prüfung erfordert.

➕ Ergänzung: In Schleswig-Holstein gelten die Regelungen des Straßen- und Wegegesetzes sowie die technischen Vorschriften der Richtlinien für die Anlage von Stadtstraßen (RASt 06). Für Bordsteinabsenkungen wird in der Regel eine Resthöhe von 2 bis 3 cm über der Fahrbahn empfohlen, um eine klare Trennung zwischen Fahrbahn und Gehweg zu erhalten. Bei Natursteinbordsteinen ist eine saubere Absenkung technisch anspruchsvoll und kann zu Brüchen führen.

🔴 Gefahr: Eine zu starke Absenkung auf unter 2 cm könnte die Entwässerung beeinträchtigen und zu Pfützenbildung führen. Zudem besteht die Gefahr, dass der alte Naturstein bei unsachgemäßer Bearbeitung bricht oder sich verschiebt, was eine Stolperfalle darstellt. Die Verkehrssicherungspflicht liegt beim Grundstückseigentümer.

👉 Handlungsempfehlung: Beauftragen Sie einen Fachbetrieb für Tiefbau oder Pflasterarbeiten mit Erfahrung in Natursteinarbeiten. Lassen Sie vorab eine Abstimmung mit dem Bauamt Kiel über die exakte Resthöhe (z.B. 2 cm) und die Ausführungsweise durchführen. Holen Sie eine schriftliche Genehmigung für die Absenkung ein und dokumentieren Sie den Zustand des Bordsteins vor Beginn der Arbeiten. Bei Bruch des Steins muss ein passender Ersatz aus Naturstein beschafft werden, was die Kosten erhöht. Planen Sie zudem eine fachgerechte Entwässerung der Zufahrt ein.

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Die Anfrage betrifft eine Bordsteinabsenkung im öffentlichen Straßenraum in Kiel, ausgelöst durch die Schaffung privater Stellplätze – ein Eingriff, der stets der Zustimmung der zuständigen Straßenbaubehörde (hier: Stadt Kiel, Fachdienst Tiefbau/Verkehr) bedarf und baurechtliche sowie verkehrsrechtliche Vorgaben erfüllen muss.

🔴 Gefahr: Eine unsachgemäße oder selbstständige Absenkung des Bordsteins stellt eine rechtswidrige Veränderung des öffentlichen Verkehrsraums dar und kann zu Haftungsrisiken bei Unfällen (z. B. Stolpergefahr für Fußgänger, Kippgefahr für Radfahrer) sowie zu Sanktionen durch die Straßenbaubehörde führen.

⚠️ Korrektur: Die geforderte Absenkung erfolgt nicht aus technischer Notwendigkeit des Bauherrn, sondern ist eine verkehrsrechtliche Auflage zur Gewährleistung barrierefreier und sicherer Übergänge – die Höhe von 3,5–4 cm ist zwar gering, entspricht aber nicht den Anforderungen an eine zugelassene Fahrzeugzufahrt (z. B. DIN 18040-1, VwV-StVO zu § 45 Abs. 9 StVO).

➕ Ergänzung: Gemäß den Richtlinien für barrierefreies Bauen (DIN 18040-1) und der Verwaltungsvorschrift zur StVO muss eine Bordsteinabsenkung für Fahrzeugzufahrten eine Maximalhöhe von 2 cm aufweisen, einen Abgleichswinkel von mindestens 1:12 (8,3 %) haben und mit einer taktilen Warnfläche versehen sein – dies gilt auch für ältere Bestandsbordsteine.

✅ Zustimmung: Das Bauamt handelt fachlich korrekt, da die Absenkung nicht optional, sondern zwingende Voraussetzung für die Genehmigung der Stellplätze ist – insbesondere um die Sicherheit von Fußgängern und Radfahrern auf dem gemeinsamen Rad-/Fußweg zu gewährleisten.

❌ Widerspruch: Es gibt keine allgemeingültige bundesweite Mindesttiefe für Bordsteinabsenkungen – vielmehr ist die konkrete Ausführung abhängig von der örtlichen Straßenbaubehörde, der Verkehrslast, der Art des angrenzenden Verkehrswegs und den Anforderungen an Barrierefreiheit und Unfallverhütung.

👉 Handlungsempfehlung: Kontaktieren Sie unverzüglich den Fachdienst Tiefbau/Verkehr der Stadt Kiel, um die konkrete technische Ausführung (Höhe, Neigung, Material, Warnfläche) abzustimmen – beauftragen Sie zudem einen zertifizierten Verkehrssachverständigen oder einen öffentlich bestellten und vereidigten Sachverständigen für Verkehrsplanung, um die baurechtliche und verkehrsrechtliche Konformität sicherzustellen.